喷油泵是柴油发电机组柴油供给系统中最重要的零件，它的性能和质量对柴油机影响极大，被称为柴油机的"心脏"。工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，柱塞式喷油泵泵油过程可分为以下三个阶段：

①进油过程:当喷油泵凸轮轴由曲轴驱动旋转时，如果凸轮的凸起部分尚未与滚轮相接触，柱塞则在柱塞弹簧8的作用下处于最下端位置。这时柴油从低压油腔经进油孔流入柱塞上方的柱塞套简内。

②压油与供油过程:随着凸轮的凸起部分与滚轮相接触，柱塞开始上移，直至柱塞，上端面将进油孔完全遮蔽时，柱塞上部成为密闭的空间。随着柱塞继续上升，柴油受到压缩，油压迅速升高。柱塞上部的出油阀在油压达到一定值时即被顶开，高压的柴油即经高压油管流向喷油器。当柱塞继续上行，喷油泵继续供油。

③停止供油过程:当柱塞上当柱塞上行到斜槽的上边沿与与回油孔的下边沿相通时，供油过程即告结束。随后回油孔与斜槽相通，柱塞上部的高压油即通过柱塞中心的油孔和斜槽中的径向孔流人低压油腔，柴油压力迅速降低，出油阀在出油阀弹簧2的作用下落人出油阀座，这时喷油泵停止向喷油器供油。当凸轮的最高点越过滚柱后，随着凸轮的转动，柱塞在柱塞弹簧的作用下逐渐下落，当柱塞上端低于进油孔时，柴油又开始流人套筒内。

柱塞自开始供油到供油停止这段距离称为有效压油行程，简称有效行程。显然，改变有效压油行程也就是改变了供油量。由喷油泵的工作过程可知:喷油泵凸轮轴每转一转，泵油机构通过喷油器可向燃烧室供油一次。

1-出油阀紧座;
2-出油阀弹箦;
3-出油阀;
4-出油阀座;
5-垫片;
6-柱塞套简;
7-柱塞;
8-柱骞弹簧;
9-弹簧座;
10-滚轮体;
11-凸轮;
12-滚轮;
13-调节臂;
14-供油拉杆;
15-调节叉;
16-夹紧螺钉;
17-垫片;
18-定位螺钉。

以上是柴油发电机组柱塞式喷油泵的工作原理。柴油发动机的负荷，定时定量地向喷油器输送高压柴油。柴油机最常用是：柱塞式喷油泵。柱塞式喷油泵的组成：泵体，泵油机构，供油量调节机构，驱动机构，喷油提前器，润滑系统。