柴油发电机组运行注意事项:
1、 每次开机前,应做好“起动前的准备”工作。切记柴油机必须空载起动。
2、 对新的或经大修后的柴油机,开始使用时必经60h磨合运行。
3、 柴油机起动后,应先空载运行3~5min,然后才允许逐步加速及加载,待柴油机的出水温度高于75℃、机油温度高于50℃、机油压力高于0.25Mpa时,才允许进入全负荷运行。
4、 对新的增压柴油机或新调换的增压器,都必须卸下增压器上的进油管接头,加注50~60mL的机油,防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承。
5、 一般不允许在不带空气滤清器时开动柴油机(船用柴油除外),防止灰尘和杂质进入柴油机,以免柴油机早期磨损。
6、 柴油机运行时应时刻观察柴油机的运行动态和所有仪表的指示值。如遇紧急情况应采取紧急停车措施,防止因缺水过热或机油失压而使柴油机咬死。
7、 在调整三角胶带张力及其它驱动装置时,应使柴油机处于停车状态。
8、 对运行中的柴油机,加注冷却液时(闭式)应小心防止蒸气伤人。只有在水温低于70℃才允许打开压力盖。
9、 防止柴油机在突减负荷时,因调速器失灵而引起的“飞车”。
10、一律不允许采用海水直接冷却柴油机,如遇控制水温的调温器失灵应及明换新,不得随便拆除不用。
11、柴油机停机后,尤其在寒冷天气又不使用防冻冷液应放掉所有冷却水腔内的冷却水,以防冻裂机件。
12、应经常检查各紧固螺栓、螺母有否松脱。
13、柴油机上凡有铅封之处,用户不能随使拆除自行调节。如有必要应送专管部门修理或调整。
14、当柴油机长期停车不用或维修时,为防止柴油机意外起动,应拆除柴油机与蓄电池的连接导线。
15、在补充蓄电池电解液时,应小心避免酸伤人。
16、在加注机油时,不同规格的润滑油不能混合使用。
17、应严格遵守说明书规定,进行日常维护和三级保养。
2、 对新的或经大修后的柴油机,开始使用时必经60h磨合运行。
3、 柴油机起动后,应先空载运行3~5min,然后才允许逐步加速及加载,待柴油机的出水温度高于75℃、机油温度高于50℃、机油压力高于0.25Mpa时,才允许进入全负荷运行。
4、 对新的增压柴油机或新调换的增压器,都必须卸下增压器上的进油管接头,加注50~60mL的机油,防止起动时因缺油而烧坏增压器轴承。
5、 一般不允许在不带空气滤清器时开动柴油机(船用柴油除外),防止灰尘和杂质进入柴油机,以免柴油机早期磨损。
6、 柴油机运行时应时刻观察柴油机的运行动态和所有仪表的指示值。如遇紧急情况应采取紧急停车措施,防止因缺水过热或机油失压而使柴油机咬死。
7、 在调整三角胶带张力及其它驱动装置时,应使柴油机处于停车状态。
8、 对运行中的柴油机,加注冷却液时(闭式)应小心防止蒸气伤人。只有在水温低于70℃才允许打开压力盖。
9、 防止柴油机在突减负荷时,因调速器失灵而引起的“飞车”。
10、一律不允许采用海水直接冷却柴油机,如遇控制水温的调温器失灵应及明换新,不得随便拆除不用。
11、柴油机停机后,尤其在寒冷天气又不使用防冻冷液应放掉所有冷却水腔内的冷却水,以防冻裂机件。
12、应经常检查各紧固螺栓、螺母有否松脱。
13、柴油机上凡有铅封之处,用户不能随使拆除自行调节。如有必要应送专管部门修理或调整。
14、当柴油机长期停车不用或维修时,为防止柴油机意外起动,应拆除柴油机与蓄电池的连接导线。
15、在补充蓄电池电解液时,应小心避免酸伤人。
16、在加注机油时,不同规格的润滑油不能混合使用。
17、应严格遵守说明书规定,进行日常维护和三级保养。