柴油发电机组在使用过程中可能会出现各种故障，所以此时需要判断柴油发电机组的故障。柴油发电机方法有什么故障？今天，小编将做一个简单的介绍。

1.温度传感法故障诊断方法是通过柴油发电机工作过程中或柴油发电机组启动后初期的温度变化来达到故障诊断的目的。该方法可用于识别柴油发电机组各缸的工作状况。柴油发电机组启动后，如果排气管出现异常排气，可以用手快速触摸各气缸排气歧管的温度，识别各气缸的工作情况。如果单个气缸的排气歧管温度高于其他气缸的排气歧管温度，则意味着该气缸的供油量过大；如果气缸的温度低于其他气缸的温度，则意味着气缸的燃油喷射量太小，或者没有燃油喷射，或者喷射后没有完全燃烧或点火燃烧。

2.用听的方法判断故障，通过柴油发电机组工作过程中声音的变化来达到判断故障的目的。当判断柴油发电机组中某些部件的异常噪音时，可以用一根大约半米长的金属棒或木棒接触检查部位的表面，另一端可以做成一个圆圈并贴在耳朵上，这样就可以清楚地监控异常噪音的位置和大小。不同部件发出的噪音往往不同，例如，主轴承间隙过大发出的噪音是沉闷的，阀门接触活塞发出的噪音是清晰的。

3.脉冲法故障诊断该方法适用于检查柴油发电机喷油泵和喷油器的工作状况。当怀疑柴油发电机组喷油泵中的一些柱塞副或喷油器出现异常时，可以用手将其夹在柴油发电机组的高压油管上，利用油管中油压和温度的变化来判断柱塞副或喷油器是否有故障。如果你感觉到高压油管内的油压波动很大，爆炸声很强，温度很高，一般说明柱塞偶合器的供油量太大；如果油压脉动小，爆炸声弱或温度低，一般说明柱塞偶合器供油量小；当油压脉动大、爆炸声弱、温度低时，一般表示喷油嘴堵塞或针阀发簪；如果油压脉动小、爆燃声不正常、温度高，通常意味着喷油器喷油压力下降或喷油雾化不良或柴油不能及时燃烧。

4.用观察法判断故障柴油发电机组，用肉眼观察柴油发电机组排气管的排气颜色，判断各缸的工作情况。废气的正常颜色一般为浅灰色，负荷稍重时为深灰色；黑烟、白烟或蓝烟都是不正常的颜色。

5.判断故障的比较法当确定气缸工作不正常时，为了进一步判断故障是出在喷油泵还是喷油器上，可以从喷油泵的高压油管接头上拆下两根有故障的高压油管和一根无故障的高压油管。启动柴油发电机组，保持柴油发电机组的转速在怠速，观察喷油泵的喷油柱高度。如果故障气缸的喷油柱高度与非故障气缸的一致，则故障出在喷油器，否则故障出在喷油泵。也可以拆下有故障的喷油器和无故障的喷油器，然后将它们放在同一个高压油管上。启动柴油发电机组并保持怠速，观察两个喷油器的喷射质量。如果两个喷油器的喷射质量都良好，则故障出在喷油泵上。

6.判断故障的单缸断油方法为了准确判断哪个气缸有故障，从高压油管到喷油器的油路可以逐个切断，每个气缸的工作都可以停止